Ce trebuie să știi

Aceasta forma neo-retro a evacuarii foloseste un design de inspiratie clasica, utilizat pentru prima data de Akrapovic in urma cu 30 de ani, acum actualizat pentru piata moderna prin folosirea tehnologiei actuale, a solutiilor de ultima generatie si a materialelor inovatoare. Sistemul complet este omologat EC ECE, avand un catalizator integrat in configuratie pentru a respecta norma Euro 5. Camasa exterioara a tobei este realizata din titan de inalta calitate, iar toate celelalte componente sunt din otel inoxidabil. Pre-toba si toba au finisaj sablat pentru un aspect impecabil. In pachet sunt incluse un suport de toba vopsit in negru si doua scuturi termice, concepute pentru a proteja echipamentul de riding. Toba evacueaza pe partea dreapta a motocicletei, in timp ce sistemul standard este pozitionat dedesubt, accentuand astfel aspectul racing si retro al motocicletei. Sistemul ofera un sunet profund, plin si clar, alaturi de un raspuns excelent la acceleratie, si adauga 1,4 kW (1,9 CP) la 9.100 rpm si 1,4 Nm la 9.800 rpm, conform masuratorilor efectuate pe dinamometrul Akrapovic, comparativ cu un Yamaha XSR900 echipat cu evacuarea standard. Are montaj plug-and-play, fara a necesita remapare. Acest sistem nu este compatibil cu geanta laterala originala Yamaha.